【导语：2025年上汽大众交出亮眼成绩单，2026年将进入产品密集投放期。从第二季度起实现月均一款新车亮相，开启合资2.0时代。

撰文|钱蕾

2月2日，上汽大众在上海举办媒体团拜会。数据显示，2025年上汽大众实现燃油基盘稳固、新能源蓄力和体系能力强化：全年销量达106万辆，大众品牌保持合资单一品牌销量冠军，奥迪品牌销量近5万辆。燃油车市场份额逆势增长，2025年四季度及2026年一月市场表现尤为突出。

2030战略初见成效

2025年是上汽大众2030战略的产品交付元年。面对市场对合资企业未来的质疑，公司发布2030战略，明确转型方向。如今战略初见成效，展现合资企业转型势能。

战略基调为'油电同进、油电同智'，实现燃油与电动技术路线协同进化。燃油车领域持续精进EA888系列，推动帕萨特、途观、途昂三大车型智能化迭代至3.0阶段。智能座舱支持多轮语音对话，智能驾驶向拥堵自动驾驶演进。

电动车领域坚持'驾控智能双优'，以ID. SPORTBACK为代表实现全工况性能一致。精准电控系统与底盘调校延续德系操控基因，解决电量焦虑问题。

'油电同进、同智'战略构建动态平衡，既保障基本盘升级，又推动电动化转型。2026年将进入产品密集投放期，实现月均新车发布。

战略转型的坚实根基是体系

以'值得信赖的出行方案提供者'等三大角色为发展坐标，依托智能制造升级、产业链协同优化和持续研发创新，构建支撑全面转型的系统化能力。

2026年将全面兑现'合资2.0'战略成果，通过品牌形象焕新与用户体验重塑，呈现技术领先、产品多元、体验人性的新时代合资车企面貌。

点评

全年终端销售106万辆，彰显企业聚焦价值竞争、坚持长期主义的实力。在新能源竞争白热化背景下，这场贯穿理念、体系与产品的深刻转型，为上汽大众赢得主动。

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