快递公交送货入村。 王明国摄

村民从超市取快递。 黄海鑫摄

临猗立林优选农场在齐村一处果园直播。 杨鸿闻摄

腊月至，年味浓。

在广袤乡村，率先传递年味的，有满载年货的快递车，有直播间里的吆喝声，还有村口拆箱的惊喜。

近年来，农村电商快速发展，我国基本建立起县、乡、村三级电子商务服务体系和物流配送体系，其在带动农民增收、促进农村消费中发挥的作用愈发凸显——2025年，全国农村网络零售额同比增长6.7%，农产品网络零售额同比增长9.9%。

本期报道，记者深入内蒙古、辽宁、山西三地，探寻农村电商视角下的乡村新变——它让山海不再遥远，让生活更具质感，也让这片希望的田野，流淌更暖更足的春意。

——编者

快递搭上"顺风车"

本报记者 赵景锋

"出发了！"早上7点多，内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾汽车站内，准格尔旗翔宇公交公司司机侯愣正麻利地将102件快递包裹码放进城乡公交车的行李舱，随后招呼乘客上车，启程前往60公里外的布尔陶亥苏木。

车厢内，还有不少空位；车厢下，各类包裹塞得满满当当。"为了保障偏远乡镇居民出行，即便乘客少，这车一趟也停不得。"侯愣握着方向盘说道。

准格尔旗地广人稀，10个苏木乡镇分布分散。长期以来，城乡公交空车率高，盈利能力不足，对财政补贴的依赖性强。而快递企业在面对"下乡进村"的配送任务时，也面临难题。"为了几十件快递单跑一趟，成本居高不下；攒多了再送，又误了时效。"中通快运准格尔旗分公司负责人刘培勇介绍。

2023年，当地创新推出客货邮融合模式，通过整合邮政、快递、物流资源，实现资源共享、线路共用、成本共担。目前，该模式已覆盖全旗95%行政村，年均降低物流成本超30%。

辽宁村级驿站打通物流"最后一公里"

本报记者 王晓琳

在辽宁某县村级驿站，村民李大姐正通过"村村响"广播下单采购生活物资。"以前买点东西要跑镇上，现在驿站能代收代发，方便多了！"她笑着说。

当地通过建设村级电商服务站点，整合快递、邮政、物流资源，实现"村村通快递"。2025年，全县建成村级电商服务站点237个，日均处理快递业务超5000件，带动农产品上行超1.2亿元。

山西直播电商带动果农增收

本报记者 张伟

"进了腊月就是旺季，我们坚持原产地直播，从采摘到打包全过程透明，回头客特别多。"临猗县立林优选农场负责人郭丽颖介绍。2025年，其直播间成交额超3万元，带动周边果农增收超20%。

临猗县作为山西果业大县，通过发展电商带动就业6万余人。2025年，全县农产品电商销售额达25亿元，其中直播电商占比1/4。当地还通过跨境电商平台开拓东盟、中亚市场，推动苹果"走出去"。