2026年1月的汽车销量榜发布，榜首位置首次出现了一个久违的名字——吉利。它以27.02万辆的销量，超过了长期占据榜首的比亚迪。

2025年，吉利控股集团在全球卖出了超过411.6万辆汽车，同比增长26%。其新能源汽车销量达到229.3万辆，占总销量的56%。

吉利集团全年盘点：突破与结构

2025年吉利控股集团创下历史新高，全球总销量首次突破400万辆大关，达到了411.6万辆。这一数字标志着吉利连续第五年实现销量增长。

在这一总量之下，新能源汽车已成为绝对的驱动力，销量达到229.3万辆，同比增长58%。

构成这一庞大帝国的各子品牌表现亮眼，并呈现出清晰的分工与定位：

体系制胜：吉利爆发的深层逻辑

吉利通过'一个吉利'战略整合，将高端品牌（极氪、领克）的前沿技术快速下沉至大众市场品牌，同时借助规模效应摊薄了巨额研发成本。

全球化多品牌布局有效分散了单一市场的波动风险，欧洲的领克、沃尔沃，东南亚的宝腾，以及豪华电动领域的极星和路特斯，均成为其全球化战略的支点。

写在最后

吉利汽车1月新能源销量达12.4万辆，同比增长2.63%。随着吉利与雷诺集团在巴西的战略合作深化，以及马来西亚电动汽车制造基地的投产，一个覆盖全球主流市场的中国汽车巨头版图正在加速浮现。