新能源车辆购置税减半政策实施首月，国内车市反应如何？从自主五强最新销量数据看，2026年1月市场波动显著，仅吉利、长城实现同比增长，其余车企销量均出现下滑。

吉利汽车：同环比双增长

凭借产品竞争力提升，吉利汽车抗风险能力显著增强。2026年1月销量达27.02万辆，同比增长1%、环比增长14%，成为唯一实现双增长车企，反超比亚迪登顶。

新能源销量超12万辆（同比增3%），燃油车销量高歌猛进，中国星系列1月销量13万辆（环比增86%）。双线布局助力吉利销量反超。

比亚迪：海外出口劲猛

比亚迪1月销量21.01万辆（同比降30.11%），虽被吉利超越，但出口销量同比增43.3%超10万辆，展现强劲出海势头。

长安汽车销量17.08万辆（同比降58.46%），奇瑞20.03万辆（同比降10.72%）。长城9.03万辆（同比增11.59%），海外销量增43.77%。

《车壹圈》观点：年底库存积压与购置税政策影响导致1月市场波动，双线布局成车企应对策略。