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德系豪华车降价潮来袭:现在购车时机还不到,年后更有惊喜!

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德系豪华车降价潮来袭:现在购车时机还不到,年后更有惊喜!

德系豪华车品牌近期集体降价,但实际成交价变化不大,部分车型甚至涨价。造车新势力销量逆势增长,传统品牌面临压力。专家建议非急需购车者可观望,年后或有更大优惠。

德系豪华车降价潮来袭:现在购车时机还不到,年后更有惊喜!

共1328字 AI帮我划重点
  1. 2026年2月1日,奔驰调整售价,降幅约10%,但实际终端成交价变化不大,部分车型甚至更贵。
  2. 2026年1月初,宝马宣布下调30余款热销车型售价,降幅最低10%,部分车型售价下调30万元。
  3. 2026年2月底,奥迪A3优惠后售价降至10.67万元,相当于打了6折,但部分降价促销的4S店或为退网清库存。
  4. 德系豪华车品牌市场份额被造车新势力蚕食,新能源领域劣势明显,传统品牌不得不通过降价维持销量。
  5. 2025年,造车新势力品牌销量大幅增长,而奔驰、宝马、奥迪销量均下降,降幅最高达19%。
  6. 年后造车新势力复工后,德系豪华车价格或更有惊喜,建议非急需用车者观望,年后再出手更划算。
内容由松鼠AI生成,仅供参考

近两年国内高端车市呈现明显趋势:以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华品牌正逐步被问界、理想、蔚来等造车新势力蚕食。这种变化源于传统品牌在新能源领域技术劣势,甚至在部分消费者眼中,奔驰纯电车型已沦为"杂牌车"。

为应对竞争,传统豪华品牌采取降价策略,燃油车与新能源车价格持续下调。与此形成对比的是,问界、蔚来等新势力品牌车价持续上涨,但销量却遥遥领先。以问界M9为例,50万起售价的新能源SUV连续多年领跑50万以上车型销量,让BBA望尘莫及。

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2025年销量数据显示,问界、蔚来等新势力品牌销量大幅增长,而奔驰、宝马、奥迪销量均出现下滑,其中奔驰降幅达19%。在此背景下,2026年德系三强再次启动降价策略,但实际效果有限。

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年后造车新势力复工后,德系豪华车价格或将出现更大波动。建议非急需用车者保持观望,待年后再出手更划算。

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