当前豪华品牌已转向'拿来主义'，国产智驾系统凭借成熟技术成为首选。奥迪、宝马、奔驰等一线品牌分别选择华为乾崑ADS与Momenta，形成双强竞争格局。

奥迪战略分化：一汽奥迪全系车型搭载华为乾崑ADS，采用双激光雷达方案；上汽奥迪则在燃油车选择华为，电动车转向Momenta。宝马iX3长轴距版、奔驰纯电CLA均采用Momenta系统。

华为乾崑ADS在奥迪多款车型上展现技术优势，包括A5L、Q5L、A6L等燃油车及Q6L e-tron等电动车。其双激光雷达方案与阿维塔设计相似，获得一汽奥迪全面采用。

Momenta凭借41.44万台装车量和61.06%市占率，成为第三方供应商市场主导者。宝马选择其'端到端飞轮大模型'，奔驰则通过2017年投资实现从投资到量产的闭环。

豪华品牌集体转向国产智驾，折射出中国智能驾驶技术的突破。华为与Momenta的双强竞争格局，正在重塑高端汽车市场的技术生态。