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广汽本田转型困局:曾庆洪未解难题仍悬顶

广汽本田转型困局:曾庆洪未解难题仍悬顶

广汽集团2025年销量下滑14%亏损80-90亿元,广汽本田批发销量同比下滑25.2%陷入增长瓶颈。作为合资品牌转型缩影,本田在华业务面临新能源转型迟缓、股比分歧等多重挑战,续约谈判持续胶着。东风本田同步承压,合资车企集体瘦身背景下,技术路线与商业模式革新成为破局关键。

新能源汽车广汽本田合资品牌转型+2
凡桃说汽车啊2026-02-05 09:55:064.3万
东风日产全系车型推出8年超低息购车方案:0首付 日供低至27元

东风日产全系车型推出8年超低息购车方案:0首付 日供低至27元

东风日产全系车型推出8年超低息购车方案,支持0首付,日供低至27元起。相比其他车企的7年方案,更长周期与更低月供减轻购车压力,月入3000元即可实现拥车梦想。以轩逸经典为例,购车总金额低于指导价,总利息约1.35万元,适合预算有限的消费者。

超低息购车0首付日产轩逸+2
太平洋汽车2026-02-05 09:53:122.9万
工信部新规抬高准入门槛,车企迎来安全大考:速度与激情时代落幕?

工信部新规抬高准入门槛,车企迎来安全大考:速度与激情时代落幕?

工信部发布新规将可靠性测试设为强制准入条件,传统燃油车需完成3万公里测试,新能源车1.5万公里,旨在提升产品质量和安全,应对行业高速发展带来的挑战。新规直击车企压缩研发周期、降低质量风险的现状,推动行业从'以量取胜'转向'以质取胜'。

新能源汽车可靠性测试工信部新规+2
汽车点评车叔2026-02-05 09:50:384.9万